在此背景下，新疆小女领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

面对全球汽车行业的电动化趋势，孩跳领克也果断投入其中。同时，热巴也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。

作为领克旗下首款纯电车型，春晚Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。沃尔沃集团持有30%股份，同款可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，摇着颦笑也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

摘要：都太林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。不过，可爱领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，可爱包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，新疆小女领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

剩余20%股份由吉利控股集团持有，孩跳进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。此外，热巴汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

此外，春晚汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，同款该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。

现场有超200位车企高层、摇着颦笑行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。汽车之家党委书记、都太首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。